📢 Modification de la circulation piétonne dans l’usine

Dans le cadre de l’accueil urgent des lignes de production de Privas (projet THOT), l’usine doit augmenter rapidement sa surface de production.

🔎 Solutions étudiées

Plusieurs options ont été envisagées :

• Agrandissement de la surface exploitable de l’usine
• Modification des patios pour créer un nouveau couloir
  ➜ nécessite des travaux d’imperméabilisation et de mise hors d’eau
• Circulation extérieure au bâtiment
  ➜ implique une réfection des sols et des voies piétonnes
• Réaménagement du couloir existant (revêtement ESD) le long du mur sud

✅ Solution retenue

Lors du CSE du 21 mai, la direction a présenté l'analyse des flux piétons :

• Environ 900 passages par jour (tous sens confondus)
• Principalement pour accéder au café, au restaurant, au local colis, etc.

👉 La solution choisie est :
le réaménagement du couloir existant le long du mur sud
(nouvelle allée matérialisée en bleu sur le schéma)

Pourquoi ce choix ?
Les autres options ont été écartées en raison :

• de coûts élevés
• de délais trop longs
• de contraintes réglementaires (Plan Local d’Urbanisme)

⚠️ Consignes à respecter

La direction demande à chacun de :

• Limiter le bruit lors des déplacements
• Éviter les arrêts dans ces zones de travail

💬 Elle invite également à partager vos retours et suggestions via le formulaire dédié.

❗ Position des élus CFE-CGC

Cette solution ne convainc pas vos élus.

Si l’urgence est comprise, l’impact sur les conditions de travail est réel :

• 900 passages par jour dans des zones devenues des axes de circulation
• Nuisances importantes pour les salariés en open space

👉 Le sujet sera réexaminé en CSE d’ici octobre. Nous vous invitons à vous exprimer et à nous contacter si la situation venait à se dégrader.